Поставщик промышленного оборудования и запасных частей +7 (495) 151-61-71 info@tenab.ru
ТЕХНОСНАБ
Оставить заявку

Компрессоры BOGE — запчасти и подбор ЗИП

Поставляем запасные части компрессоров BOGE: воздушные и масляные фильтры, картриджи маслоотделителя, компрессорное масло, ремни. Винтовые и поршневые компрессоры BOGE. Подбор — по номеру детали или по обозначению с шильдика.

Что поставляем

По винтовым машинам расходуются воздушный фильтр, масляный фильтр, картридж маслоотделителя, компрессорное масло, ремни и натяжители у ременных исполнений, уплотнения и клапан минимального давления, термостатический клапан, регулятор всасывания с уплотнительным комплектом, соленоидные клапаны, конденсатоотводчики, охладители воздуха и масла, шланги маслоконтура и виброопоры; отдельно заказываются подшипники и ремкомплекты винтового блока и сам блок в обмен. По безмасляным SO дополнительно идут уплотнения вала и промежуточного контура, охладители межступенчатый и концевой, шестерни и подшипники редуктора, элементы водяного контура. По поршневым — клапанные группы, поршневые и маслосъёмные кольца, прокладки головок, воздушные фильтры, масло, ремни, обратный клапан и предохранительный клапан. По подготовке воздуха — фильтроэлементы магистральных фильтров, адсорбент осушителей, фильтроэлементы сепараторов конденсата. Оригинальные изнашиваемые и сервисные детали BOGE поставляются через каталог shop.boge.com; для подбора требуется полное обозначение машины и её серийный номер. Пришлите обозначение с шильдика или заводской номер — подберём позицию по каталогу производителя.

Номер детали можно ввести в поиск в шапке сайта — он ищет по всему каталогу сразу.

О производителе

Предприятие основано в 1907 году Отто Боге (1878—1937) в Билефельде; первоначально велась торговля дверными доводчиками, в 1920-е годы добавились специальный инструмент для автомобильной промышленности и производство мотоциклов. В 1926 году появилось направление BOGE Luft и в Билефельде выпущены первые поршневые компрессоры. В 1980-е годы предприятие переехало на нынешнюю площадку в районе Йёлленбек и начало серийный выпуск винтовых компрессоров. В 2014 году открыт завод компонентов в Гросенхайне под Дрезденом, в 2023 году в состав группы вошла INMATEC — производитель азотных и кислородных генераторов.

Компания остаётся семейной, управление ведёт пятое поколение владельцев; директорами выступают д-р Себастьян Гёбель и д-р Бьёрн Зикс, полным товарищем — Industrie-Beteiligungs-GmbH (Билефельд), регистрация HRA 9554 в участковом суде Билефельда, адрес Otto-Boge-Straße 1-7, 33739 Bielefeld. На головной площадке занято около 450 человек, в Гросенхайне — 40, в Херршинге (INMATEC) — 30, в Шанхае — 50. Производственные площади: Билефельд 25 000 м², Гросенхайн 4 500 м².

Номенклатура компрессоров построена по типам машин. Маслозаполненные винтовые: компактная линейка C/C-2 (первая машина серии C выпущена в 2003 году), базовые серии S-3 и S-4, а также машины fasE. Безмасляные: двухступенчатые винтовые SO-2 и SO-3, винтовые с каталитическим дожигателем bluekat, спиральные EO. Отдельно выпускаются турбокомпрессоры серии T на воздушных подшипниках и поршневые компрессоры серий SR, SRH, SB, SC и безмасляные K, включая бустерные исполнения.

Промышленные компрессоры — 6 позиций

Весь раздел — Промышленные компрессоры, включая позиции других марок.

Обозначения на шильдике

Первая буква обозначает тип машины: S — винтовой маслозаполненный, SO — винтовой безмасляный двухступенчатый, C — компактный винтовой, T — турбокомпрессор, LPT — турбокомпрессор низкого давления, EO — спиральный безмасляный, SR/SRH/SB/SC — поршневой маслозаполненный, K — поршневой безмасляный. Цифра после дефиса — поколение конструкции (C-2, S-3, S-4, SO-2, SO-3). Число в обозначении привязано к мощности привода: в серии S-3 оно соответствует мощности в л. с. (по брошюре BOGE «S 40-3 N 100 … 40 hp», «S 341-3 N 100 … 340 hp»), в серии S-4 — мощности в киловаттах. Буквенные суффиксы указывают исполнение: F/LF — частотное регулирование (в каталоге BOGE «SO 101 FA with integrated frequency control»), D — со встроенным рефрижераторным осушителем, R — на ресивере, DR — с осушителем и ресивером, N — североамериканское исполнение; цифра в конце американских обозначений (100, 115, 125, 150, 190) — максимальное давление в psig. Пример: SLF 271-3 N 150 — винтовой маслозаполненный, 3-е поколение, 270 л. с., частотно-регулируемый, 150 psig.

Вопросы по марке

Кому принадлежит марка BOGE и менялся ли собственник?

Марка принадлежит BOGE KOMPRESSOREN Otto Boge GmbH & Co. KG, Билефельд (Otto-Boge-Straße 1-7, 33739 Bielefeld, HRA 9554). Предприятие основано в 1907 году Отто Боге и остаётся семейным, управление ведёт пятое поколение владельцев; продаж бизнеса не было. В 2023 году BOGE сама приобрела производителя азотных и кислородных генераторов INMATEC.

Чем различаются серии S-3, S-4 и C-2?

C-2 — компактные машины 11—22 кВт с ременным или прямым приводом, часто на ресивере и со встроенным осушителем. S-3 — основная маслозаполненная линейка, охватывающая диапазоны 22—75 кВт и 132—315 кВт с давлением 7,5/8/10/13 бар. S-4 — более новая конструкция 37—75 кВт с компрессорной ступенью IntegrateDrive, встроенным редуктором либо прямым приводом с регулированием частоты вращения и подвеской SilentMount. Индекс LF в любой из серий означает частотно-регулируемое исполнение.

Взаимозаменяемы ли запчасти между поколениями серий?

Нет. Смена поколения (C → C-2, S-3 → S-4, SO-2 → SO-3) сопровождается изменением компрессорной ступени, привода и компоновки маслоконтура, поэтому фильтры, картриджи маслоотделителя и ремкомплекты подбираются по полному обозначению и серийному номеру конкретной машины через каталог запасных частей BOGE, а не по номеру серии.