Компрессоры Cooper-Bessemer — запчасти и подбор ЗИП

Что поставляем

По машинам Cooper-Bessemer расходуются и заказываются силовые и компрессорные цилиндры, гильзы, поршни и поршневые кольца, клапаны компрессорных цилиндров и клапанные пластины, сальниковые узлы и уплотнения штока, крейцкопфы и башмаки, вкладыши коренных и шатунных подшипников, коленчатые валы и их восстановление, головки силовых цилиндров, узлы систем продувки и зажигания, турбокомпрессоры наддува и комплекты для капитального ремонта. Пришлите обозначение с шильдика или заводской номер — подберём позицию по каталогу производителя.

Номер детали можно ввести в поиск в шапке сайта — он ищет по всему каталогу сразу.

О производителе

Марка сложилась из двух производителей — C. & G. Cooper и Bessemer Gas Engine. Первый интегральный газомотокомпрессор семейства GMV выпущен в 1936 году; за время производства изготовлено около пяти тысяч таких машин, и заметная их часть до сих пор в работе на промыслах и подземных хранилищах.

Компрессорный дивизион Cooper-Bessemer был выделен из Cooper Industries в Cooper-Cameron в 1995 году, затем входил в компрессорное подразделение Cameron International, а в августе 2019 года вместе с остальным поршневым направлением перешёл к самостоятельной Cooper Machinery Services. Поэтому шильдик Cameron на такой машине не указывает, у кого заказывать запчасти: правообладатель сегодня другой.

Под маркой публикуются интегральные семейства GMV, GMW с рамами V-250 и W-330, Z-330, четырёхрядное Quad и GMX, а также сепарабельная поршневая линия M-Line с рамами FM, JM, KM, LM, LMA и LMB. Обозначения серий и типоразмеров при смене владельцев не менялись, подбор ведётся по тем же номерам, что на шильдике.

Промышленные компрессоры — 4 позиции

Весь раздел — Промышленные компрессоры, включая позиции других марок.

Обозначения на шильдике

Обозначение интегральной машины строится из буквенного кода семейства и числа силовых цилиндров: GMVA-8, GMWC-10. Индексы после базовых букв различают исполнения по наддуву и форсировке — TF и STF у GMV, A, B, C, E, G, H у обоих семейств; рамы V-250, V-275 и W-330 названы по частоте вращения. У сепарабельной линии M-Line буквенный код обозначает раму (FM, JM, KM, LM, LMA, LMB), а число — количество рядов.

Прежние имена этой техники

Обозначения серий при смене владельца не менялись — подбор ведётся по тому же номеру, что стоит на шильдике.

Вопросы по марке

Публикации производителя

Материалы, по которым сверялись сведения на этой странице. Документы остаются на сайте производителя — мы только ссылаемся.