Jenbacher тип 3 — газопоршневые двигатели J312, J316 и J320
Модели серии
| Модель | Число цилиндров | Номинальная мощность | Электрический КПД | Рабочий объём | Сухая масса |
|---|---|---|---|---|---|
| Jenbacher J312 | 12 | до 635 кВт электрической мощности | до 43,1 % (природный газ) … | 29,2 л | 8 100 кг — генераторная установка |
| Jenbacher J316 | 16 | до 850 кВт … | до 43,0 % | — | — |
| Jenbacher J320 | 20 | до 1 150 кВт (50 Гц) … | до 43,2 % (природный газ, 50 Гц) | 48,7 л | 13 900 кг — генераторная установка |
Значения приведены сокращённо: показана первая величина, многоточие означает, что у показателя есть продолжение — режимы по оборотам, вторые единицы, оговорки. Полностью они приведены на странице модели. Источник: Jenbacher (jenbacher.com, страницы типов 2, 3, 4, 6 и 9). Прочерк означает, что параметр зависит от исполнения и уточняется по обозначению.
Общее для серии
| Номинальная частота вращения | 1 500 об/мин (50 Гц) |
|---|---|
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 135 × 170 мм |
| Средняя скорость поршня | 8,5 м/с (1 500 об/мин) |
| Выбросы NOx | класс до 500 или до 250 мг/нм³ при 5 % O₂, сухие газы |
Чем модели различаются
Модели серии различаются числом цилиндров и всем, что из него следует. J312 — двенадцатицилиндровый, рабочий объём 29,2 л, мощность до 635 кВт; J320 — двадцатицилиндровый, 48,7 л и до 1 150 кВт при 50 Гц (до 1 066 кВт при 60 Гц). Между ними — шестнадцатицилиндровый J316: до 850 кВт, в исполнении 3F — до 1 065 кВт при 50 Гц. Размерность цилиндра у всех моделей серии одинакова — 135 × 170 мм, как и номинальная частота вращения 1 500 об/мин при 50 Гц и средняя скорость поршня 8,5 м/с. Электрический КПД практически не различается: до 43,1 % у J312, до 43,0 % у J316 и до 43,2 % у J320, так что выбор между моделями определяется потребной мощностью, а не экономичностью. Заметно расходится сухая масса генераторной установки — 8 100 кг у J312 против 13 900 кг у J320 (по J316 масса не опубликована), и это влияет на фундамент, компоновку машинного зала и транспортировку. Класс выбросов NOx задаётся исполнением, а не моделью: до 500 или до 250 мг/нм³ при 5 % O₂ в пересчёте на сухие газы.
О серии
Jenbacher тип 3 — один из типорядов газопоршневых двигателей австрийского бренда Jenbacher, принадлежащего INNIO Group N.V. Двигатели серии четырёхтактные, V-образные, с искровым зажиганием и работой на обеднённой смеси, номинальная частота вращения 1 500 об/мин при 50 Гц. Применяются они в когенерационных установках и на электростанциях, работающих на природном газе, свалочном, шахтном и других специальных газах. Для J312 изготовитель приводит электрический КПД до 43,1 % на природном газе и 42,7 % на биогазе, то есть серия рассчитана не только на трубопроводный газ.
От соседних типорядов той же марки серия отличается размерностью цилиндра: 135 × 170 мм против 145 × 185 мм у типа 4 и 190 × 220 мм у типа 6. Средняя скорость поршня здесь 8,5 м/с — ниже, чем 9,3 м/с у типа 4 и 11 м/с у типа 6. Ниже и мощность: от 635 кВт у J312 до 1 150 кВт у J320, тогда как тип 4 начинается с 935 кВт у J412, а тип 6 — с 2 092 кВт у J612. Электрический КПД в серии составляет до 43,0–43,2 % против до 44,1 % у типа 4 и до 47,0 % у типа 6, поэтому тип 3 выбирают под сравнительно небольшую электрическую нагрузку.
Двигатели Jenbacher выпускаются линейками Type 2, Type 3, Type 4, Type 6 и Type 9, и тип 3 входит в число этих типорядов. До 2018 года бизнес Jenbacher входил в состав GE Power, а в ноябре 2018 года подразделение было выделено из General Electric в самостоятельную компанию INNIO. С 4 июня 2026 года INNIO Group N.V. торгуется на Nasdaq Global Select Market под тикером INIO, и Jenbacher остаётся одним из двух основных брендов группы наряду с Waukesha. Дат прекращения выпуска отдельных моделей серии изготовитель не публикует.
Как читается обозначение
В обозначении Jenbacher буква J указывает на бренд, первая цифра — номер типоряда, а следующие за ней цифры — число цилиндров. Для этой серии обозначение читается прямо: J312 — тип 3, 12 цилиндров; J316 — 16 цилиндров; J320 — 20 цилиндров. Блок во всех моделях V-образный, поэтому цилиндры распределены по двум рядам. Исполнение по виду газа, классу NOx и частоте сети обозначением не раскрывается и уточняется по заводским данным конкретного агрегата.
Запасные части по серии
По двигателям Jenbacher тип 3 типично заказывают головки блока цилиндров, гильзо-поршневую группу, вкладыши шатунных и коренных подшипников, газовые клапаны и смесители, в том числе элементы системы LEANOX. К расходным позициям относятся свечи зажигания, катушки и трансформаторы системы зажигания, датчики детонации. Отдельная группа — турбокомпрессоры и компоненты системы управления двигателем. Размерность цилиндра у J312, J316 и J320 одна, но число цилиндров и комплектация агрегата различаются, поэтому подбор ведётся по обозначению и серийному номеру двигателя. Цена по запросу.
Пришлите обозначение с шильдика и заводской номер — подберём позицию по каталогу производителя. Цена по запросу.
Вопросы по серии
Чем различаются J312, J316 и J320 и какую модель выбрать?
J312 — двенадцатицилиндровый двигатель рабочим объёмом 29,2 л мощностью до 635 кВт, J316 — шестнадцатицилиндровый, до 850 кВт (до 1 065 кВт в исполнении 3F), J320 — двадцатицилиндровый, 48,7 л и до 1 150 кВт при 50 Гц. Размерность цилиндра, обороты и средняя скорость поршня у моделей одинаковы, электрический КПД отличается на десятые доли процента. Выбор определяется потребной электрической мощностью и допустимой массой агрегата: 8 100 кг у J312 против 13 900 кг у J320.
Выпускается ли серия Jenbacher тип 3 сейчас?
Двигатели Jenbacher выпускаются линейками Type 2, Type 3, Type 4, Type 6 и Type 9, в число которых входит и тип 3. Марка принадлежит INNIO Group N.V., торгующейся на Nasdaq Global Select Market с 4 июня 2026 года под тикером INIO. Дат прекращения выпуска отдельных моделей серии изготовитель не публикует.
Взаимозаменяемы ли запчасти внутри серии?
Лишь частично. У J312, J316 и J320 общая размерность цилиндра 135 × 170 мм и общая средняя скорость поршня, поэтому часть деталей цилиндропоршневой группы и головок относится к одному типоряду. Коленчатый вал, коллекторы, агрегаты наддува и обвязка зависят от числа цилиндров, а состав газовой и зажигательной аппаратуры — от класса NOx, поэтому позиции сверяются по серийному номеру.