Ariel JGT
Снято с производства · поставляем ЗИП
Характеристики серии
| Производитель | Ariel |
|---|---|
| Тип | Поршневой сепарабельный компрессор средней линии, наиболее мощная рама группы JGE:JGT:JGK |
| Применение | Промысловый и дожимной газ, лизинговые компрессорные парки, топливный дожим для газовых двигателей. |
| Типоразмерный ряд | JGT, 2, 4 и 6 рядов по фактлисту; на карточке модели — только четырёхрядное исполнение с пометкой «4 Throw Only» |
| Мощность привода | 969, 1 939 и 2 908 кВт (1 300, 2 600 и 3 900 л.с.) |
| Частота вращения | до 1 500 об/мин |
| Ход поршня | 114 мм (4,5 дюйма) |
| Нагрузка на шток | до 329 кН (74 000 фунт-сил), в том числе 165 кН (37 000 фунт-сил) на растяжение и 178 кН (40 000 фунт-сил) на сжатие |
| Средняя скорость поршня | 5,72 м/с (1 125 фут/мин) |
| Диаметр штока | 51 мм (2,0 дюйма) |
| Масса рамы | около 6 800 кг (15 000 фунтов) в четырёхрядном исполнении |
| Статус линейки | Рама выведена из действующего каталога Ariel; дату перевода в неактивные изготовитель не публиковал — в отличие от JGH, JGE и JGK, по которым названо 1 января 2020 года. Ariel («Ариэль») прямо называет KBE следующим шагом перевода владельцев JGK и JGT на линию KB; ЗИП поставляется. |
Ariel Corporation (arielcorp.com): Application Manual (раздел Frame Class Equipment), фактлисты product-spec-sheets и сообщения newsroom. Прочерк означает, что показатель изготовителем не опубликован.
- Карточка модели JGT: мощность 2 600 л.с. (4 ряда), ход поршня, обороты, скорость поршня, диаметр штока, нагрузка на шток, масса и габариты, материалы узловarielcorp.com · копия
- Фактлист JGE/JGK/JGT: исполнения на 2, 4 и 6 рядов и соответствующие мощностиarielcorp.com — JGEKT_10.24.2018.pdf.coredownload.pdf · копия
- KBE как следующий шаг перевода владельцев JGK и JGT на линию KB; обратная совместимость узловarielcorp.com · копия
Конструкция и исполнение
По фактлисту изготовителя рама предлагалась на 2, 4 и 6 рядов мощностью 969 кВт (1 300 л.с.), 1 939 кВт (2 600 л.с.) и 2 908 кВт (3 900 л.с.); на карточке модели Ariel приводит только четырёхрядное исполнение — 2 600 л.с. с пометкой «4 Throw Only». Ход поршня 114 мм (4,5 дюйма), предельная частота вращения 1 500 об/мин, средняя скорость поршня 5,72 м/с (1 125 фут/мин). Диаметр штока 51 мм (2,0 дюйма), суммарная допустимая нагрузка на шток 329 кН (74 000 фунт-силы), в том числе 165 кН (37 000 фунт-силы) на растяжение и 178 кН (40 000 фунт-силы) на сжатие. Масса четырёхрядной рамы около 6 800 кг (15 000 фунтов), наибольшая длина 2 489 мм (98 дюймов), габаритная ширина 4 293 мм (169 дюймов), высота оси коленчатого вала 432 мм (17 дюймов). Картер серого чугуна, коленчатый вал кованой стали, упорный подшипник бронзовый, коренной вкладыш триметаллический, крейцкопф из высокопрочного чугуна с пальцем из легированной стали и полнонапорной смазкой, поршни чугунные, штоки из легированной стали с накатанной резьбой.
Чем заменяется
Преемник — рама KBE: та же мощность и та же нагрузка на шток при четырёх рядах, ход поршня увеличен со 114 до 127 мм (с 4,5 до 5 дюймов). Крейцкопфы, шатуны и подшипники KBE:K:T обратно совместимы с JGK:T.
Номенклатура по этой серии
Расходуются вкладыши коренных и шатунных подшипников, бронзовый упорный подшипник, палец крейцкопфа и его втулка, полнопоточный масляный фильтр рамы и сапун картера. По цилиндровой части — клапаны и их пружины, поршневые и направляющие кольца, набивка сальника штока, маслосъёмные кольца фонаря и сам шток из легированной стали. Для регулирования производительности применяются ручные и торцевые переменные карманы мёртвого пространства, пневматические отжимы всасывающих клапанов ставились ограниченно — уплотнения и приводные элементы этих узлов также относятся к расходным. Крейцкопфы, шатуны и подшипники унифицированы с KBE:K:T.
Внутри серии десятки исполнений. Пришлите полное обозначение с шильдика — подберём точную позицию.
Другие серии Ariel
Всё, что поставляем по марке: Ariel.
Запчасти Ariel по номеру детали
Перечни составлены по марке Ariel в целом. К какому исполнению относится деталь, уточняется по заводскому номеру агрегата — пришлите его вместе с номером детали.